原本我對RAV4也相當排斥，因為它造型有點看膩 (雖然還是漂亮)，而且有不實用的備胎。
在此我建議車商，不要再附備胎了。台灣叫拖吊車這麼方便，而且我也不會換備胎，還不如拿掉備胎降低重量、降低價錢，也增加載貨空間。
RAV4的內裝以Toyota而言是少見的陽春。特別是標配只能讀CD，不能AUX in 也沒有DVD，實在不像是從電子大國進口的東西。
另外側開尾門也是常聽到的抱怨。不過從另一個角度來看，備胎移至車外的好處便是非常寬闊完整的行李廂。所以請車商再次考慮我放棄備胎的呼籲吧。
RAV4跟Skoda的車類似，有一種明顯的『舊』的感覺。但開起來會發現老東西有品質保證。油門與煞車線性好控制。轉彎靈敏。上山時馬力充足，下交流道或轉完時略有側傾。懸吊較硬但震動抑制得不錯。
老婆是容易暈車的體質。試車時她一半時間坐前座，一半坐後座。經她認證RAV4是各SUV中最穩，最不顛頗的車。『是我最能接受的SUV』她說。老婆高興，當然Toyota就達陣一半了。
總之
優點：價錢(以進口車而言)、動力充足、不顛頗、行李廂空間大
缺點：內裝陽春、操控系統陽春、外型舊、改款在即、老狐狸業代主推很煩
總結：一台不以配備，反而以『本質』取勝的，樸素末代Toyota。
